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ボルボ・ペンタエンジン情報
VOLVO PENTA 搭載モデル | キャプテンナビ
船内機 - D6 series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
船内IPSドライブエンジン - D6-IPS series - Volvo Penta - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
Volvo Penta D6-370 ボルボ・ペンタ ディーゼル船内艇用エンジン 2011 - 船、ボート
New Volvo Penta D6-350 and D6-370 models: Diesel engines with real high-speed potential | Volvo Penta
ボルボ中古エンジン
エンジン販売 – マリンエンジンの販売・修理・メンテナンスと救命艇の株式会社ミズノマリン
サービスブログ】VOLVO PENTA (D6-370D IPS) ディーゼルエンジン消耗品交換 – 湘南サニーサイドマリーナ
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本体+ケーブル+メーター+キーシリンダーとキー.
必ず最後までお読みください。
このエンジンは、前オーナーが使用していたもので、他のエンジンと交換することになりました。
前オーナー様のお話では、白煙が交換の理由だったそうです。
エンジンは取り外されていますが、付属品(ケーブル類など)が一部欠品しています。
エンジン始動にはリモコンが必要で、オーナーはリモコンを持っていないため、エンジンを始動することができませんでした。
しかし、エンジンスターターからのクランキングは問題なく行えました。
オイルはきれいで、水も混じっていません。
当方の専門外ですので、修理していただける方、またはスペアパーツとして使用していただける方にお譲りすることにしました。
このエンジンの動作は保証しませんので、受け取り後の責任は負いかねます。
発送について
エンジンの発送は着払いを予定しています。
事前にいくらかかるかわかりません。
落札後、発送準備に入り、運送会社から送料をお知らせします。
梱包代として頂戴いたします。
運送会社が来た時に、この重いエンジンを置く場所を確保できる会社の住所の確認をお願いします。
フォークリフトをお持ちの方はご確認ください。
会社の住所がない場合、運送会社の支店から回収することになります(この場合もフォークリフトが必要です)。
艇から取り外した品であることをご理解ください。
電源は入っていませんので、ジャンク扱いとなります。
神経質な方は入札をご遠慮ください。
落札後の返品、クレーム、送り状はお受けできません。
写真に写っているものが全てです。
写真に写っているもの以外の付属品はございませんので、掲載画像をご確認ください。
写真をご確認ください。写真をご確認の上、ご納得いただける方のみご入札ください。
修理や改造が必要な場合もございますので、ご了承ください。
実稼働により発生した修理費用については、当方では責任を負いかねます。
商品説明、注意事項、
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