FELT（フェルト）のBROAM（ブローム）というグラベルロードです。
他にもグラベルバイクを所有していたので、こちらはドロップハンドルをライザーバーに変え、マウンテンバイクっぽい仕様にしたりしていました。その後、マウンテンバイクを入手したので出品することにしました。
現状のままでフラットバーグラベルとして乗っても良いですし、ドロップハンドルに変えてグラベルロードにしても良いと思います。

千葉県北部、東京都東部等での手渡しのみでお願いいたします（詳細な場所はオークション終了後に相談しましょう）。引き渡し場所まで出品物に乗って向かいます（帰りは電車になるので、送料として一律を頂戴いたします。最寄り駅まで来て頂ける場合にはをお返しいたします）。
発送はしないので、入札の際はご注意願います。

譲渡証明書が必要な場合は準備いたします（ただし、私は防犯登録をしていないので、防犯登録に関する項目は空欄にします（持ち込む自転車店によって対応は変わりますが、防犯登録できると思います）。もちろん盗難品ではありません）。


仕様は次の通りです。

［サイズ］ Sサイズ（51cm）
公式サイト上の適正身長は160-175cmとなっていますが、ちょうど真ん中ぐらいの167.5cm±3cmぐらいの人に合いやすいと思います。

ドロップハンドルモデルをライザーバーに変えているので、もう少し身長の低い方でも合うかもしれません。

［カラー］ミッドナイトブルーフェード
グラデーションががった美しいカラーです。

［フレーム、フォーク］
アルミモデルです。フォークはカーボンです（コラムはアルミ）。
様々な場所にキズがありタッチアップしています。最も大きなタッチアップは右側チェーンステイ（チェーンリング付近）です（写真3枚目）。他にもトップチューブ、シートチューブ、シートステイ、チェーンステイにもタッチアップがあります。
保管中、整備中のキズばかりで、乗車中の転倒や自転車を倒したりしたような大きなキズはありません。
スルーアクスル、フラットマウント等、最新の規格を盛り込んだフレームセットです。

［ブレーキ関連］
TEKTROの油圧ブレーキにしています。モデルはHD-R280nです。
ブレーキローターは前後とも160mm、厚みはまだ2mm以上あります（少ししたら交換時期になると思います）。ディスクパッドはまだ残っています。
出品にあたり、ブリーディングして新しいオイルに変えたので、ブレーキの効きは良いと思います。

ワイヤー内蔵フレームになっているので、ブレーキを外したい場合には一度ホースをカットする必要があります（長さを変える場合にもカットが必要）。
そのため、TEKTRO純正のインサート、フェルール、ホースリテイナー、ミネラルオイル60ml（30ml×2本）もおつけします（写真10枚目）。ブリーディングキットはご用意願います。

［ドライブトレイン］
基本はSHIMANOの8速です（フロントシングル）。
シフターはSL-M310、リアディレイラーはRD-M310、クランクはFC-RS200（170mm）、チェーンリングは中華メーカーdeckasのナローワイド（42T）、スプロケットはCS-HG41-8aw（11-32T）、チェーンはCN-HG40です。
BB、ペダルは他の完成車に付属していたものを使用しています。

［ハンドル関連］
ヘッドパーツは純正部品、コラムスペーサー（オーバーサイズ）、ステム（コラム側クランプ径はオーバーサイズ、ハンドル側のクランプ径は31.8mm）、トップキャップも純正部品です。ライザーバーはブランド不明のものを約600mmにカットして使用しています。グリップはノグチのものです。

［シート関連］
シートクランプは純正品、シートポストは純正品が少し短かったためJAMISのグラベルロードに付属していたものに変えています。サドルはselle royalのseta s1を使用しています。
シートポストには小傷、サドルには左側に少しの破れがあります。

［ホイール関連］
純正のホイール（フロント100mm、リア142mm）です。タイヤはMAXXISのRE-FUSE（グラベルロード用のタイヤ）の700×40cで、チューブはメーカー名不明です。
タイヤはまだ使用できますが、すり減ってきています。
スルーアクスルは純正品です（リアは部品の欠けあり。締め込んだり、緩めたりする通常の使用には問題なし）。

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