■対応車種：WR250R/X スリップオンタイプ サイレンサー、中間パイプのセットです。 着脱可能なバッフル付属 上記の総重量 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ チタンモデル　2,210g ステンモデル　2,680g ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ ※ガスケットは付属しておりません エキパイと中間パイプの接続部について ノーマルエキパイを使用する場合にはガスケットが必要です。 既にFMFやパワーボックス等のエキパイに交換済の場合は、エキパイ側がガスケット分太くなっていますので、ガスケットを使用せずそのまま接続することになります。 ⁡ ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 新型のサイレンサーWHOOPSは日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 WR250R/X用は既に販売されている人気の社外マフラーをベンチマークし製造されました。 その結果、ベンチテストにおいて低速から高速まで全域で良い結果となっています。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ⁡⁡【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 #wr250x #wr250r #マフラー #ノリフミ #norifumi #yamaha

WHOOPS 【WR250R/250X】 ★チタン | 39MOTOR powered by BASE

2024年最新】fmf wr250rの人気アイテム - メルカリ

2024年最新】fmf wr250rの人気アイテム - メルカリ

WHOOPS 【CRF250RALLY/250L MD47】 ☆チタンカーボン/ショートタイプ | 39MOTOR

Amazon | ディービーズ(dBs) スリップオン WR250R WR250X ステンレス チタンジョイント JMCA 政府認証 日本製 サイレンサーA2 WR250-DB3-A2 | スリップオン | 車＆バイク

Amazon | dBs EX3チタンエキパイ モンスター カーボンヒートガード付 WR250R(08-14) WR250X(08-14) WR250-EX3-RISE | マフラーカバー | 車＆バイク

ヤマハ WR250R／X 用エキゾーストパイプ「POWERBOX パイプ2 チタンソリッド」がSP忠男から発売（動画あり）| バイクブロス・マガジンズ

IMS ビッグタンク WR250R/X BK

ビームス チタンスリップオンマフラー』 ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板 - 価格.com

Webike | dB's ディービーズ チタンスリップオンマフラー WR250 R(Q5K-DBC-006-052) | スリップオンマフラー 通販

WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス | 39MOTOR

WHOOPS 【WR250R/250X】 ★チタン

IMS117331 IMSビッグタンク WR250R/X | ラフ＆ロード

WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス | 39MOTOR

チタンエキパイモンスター dBs（ディービーズ） WR250R [WR250-EX3] - バイク王ダイレクト