ソラス インペラ 13/18 160ポンプ ヤマハ用 ＧＰ１８００ ＦＸ ＦＸ ＣＲＵＩＳＥＲ ＦＺＳ ＳＶＨＯ商品説明ジェットのチューニングの第一歩にまずはペラ交換ですね！

このパーツの役割は、車でいうギア比とタイヤの要素を兼ね備えておりとても重要な部品です。

ヤマハの１６０ミリ用のインペラに適合します！

プロペラの専門メーターだけあり、ソラスのペラは鏡面加工がされており、水の抵抗が減るなどのメリットが有りさらには、マシンのチューニングが進んでも長く使えます。

このペラと、ＥＣＵのチューニングを合わせる事により、ノーマル艇の扱いやすさと加速、最高速の向上が見込めます！

また、違うピッチ、ツインペラなども取り寄せ可能ですのでお問いあわせ下さい。

ＥＣＵについて
ジェットをチューニングするにあたり、まずはＥＣＵ（コンピューター）の書き換えがメジャーになってまいりました！

ＥＣＵを書き換える事により、レブリミットを引き上げる事が可能になります！
このリミッターが付いている理由の一つがアメリカの速度規制です。
その規制によりジェットの最高速が約１０５キロ～１１０キロになっているものがほとんどです。
ヤマハとカワサキはＵＡＳのモデルをそのまま日本に販売しているのでＵＳＡの規制のかかった物が売られております。

その規制のせいで、本来のパワーを出しつつ速度を抑えるというアンバランスなセッティングです。
かなり低めに回転を抑えるようプログラミングされています。
ヤマハのＳＶＨＯであれば、ノーマルの状態でも８０００回転程度であれば何の問題もなく走らせる事か出来ます。
回転と速度のバランスを合わせる為にもインペラを交換とＥＣＵの書き換えをお勧めします！


ECUの書き換えもお手伝いさせて頂きますので質問にメールアドレスを入れて頂ければ詳細をお伝え致します。納期も国内で出来ますので迅速に対応可能です。
その辺りの情報も詳しくお話し聞きたい方も、パーツの取り寄せ、船体の販売、値引き交渉、買い取り等ＰＷＣの事なら何でも相談ください。

squareauto@までお問い合わせください。
メール送ったら質問にメール送ったと入れて頂けると非常に助かります！

ジェットが好きで、基本的に自分のマシンに組み込んでパーツの知識を得ております
そして真剣に遊んでおります！今はＲＸＰ３００をいじって乗ってます！
チューニングの過程で壊れたりする事も勿論有りました！
その経験を活かし、壊れないように対策も万全です！
そういった意味ではパーツのチョイスは重要なので、お問い合わせお待ちいたしております！

勿論ヤマハのＳＶＨＯも作業経験が御座います！
注意事項出品物について疑問や不明な点があれば質問にて遠慮無く御連絡ください。
時間がある方は自己紹介も是非御覧下さい。お得な情報があるかも知れません

ノークレーム・ノーリターンを願います。■ヤマト宅急便
[北海道] 1480円 (北海道)
[北東北] 1150円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 1040円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 930円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 930円 (新潟、長野)
[ 中部 ] 930円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 930円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 930円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1040円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1040円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1150円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 1370円 (沖縄)
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。

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