JB23ジムニー 2型5MT 17万キロ 車検R7年3月まで 2.5インチリフトアップ 前後社外バンパー スズキスポーツマフラー エンジン・前後デフ・ミッション・トランスファーのオイル交換 エレメント交換 ロングブレーキホース交換 ブレーキフルード交換 このままの状態で車検取得しました。 エンジン・ミッション・トランスファー・ブレーキ・エアコン問題ありません。 前々オーナーが車屋さんで、ミッションブローのために4型の部品どりを使ってそのミッションに載せかえしてある、と前オーナーさんから聞きました。 ボンネットとボンネットキャッチも4型の仕様になっております。 走行に問題はありませんが、クラッチがやや癖あります。 慣れれば問題ありません。 また、回転数に比例してエンジンから音が鳴ります。 ベアリングが死んでいるような音です。 テンショナーかと思い外してみようとしたのですが、固定ネジが非常に硬く、六角穴がナメそうだったので手を付けておりません。 気になる方は車屋さんに持ち込んでください。 フレームのサビは少な目ですが、ボディはそれなりにサビが目立ちます。 特にフロントタイヤの前側やリアのジャッキスペース部、左右フェンダー下側が酷いです。 ボディマウント部はまだ大丈夫そうでしたが、酷くなる前に対策推奨です。 現在175/80R16スタッドレス装着。 車検取得直後ですので乗って帰れますが名変保証金30000円必要、2週間以内の名変で返金します。 振込手数料はご負担お願いします。 現車は仙台市青葉区愛子の知人宅に保管しております。 自宅じゃないので現車確認や引き取りの日程・場所は要相談でお願いします。 載せきれなかった写真はこちらのURLにアクセスしてご確認ください。 https://photos.app.goo.gl/WwgvQDFgsSCpkJJr9 手元28希望。 早期取引でお気持ち値下げ可能。 他でも出品しておりますので急に出品取りやめる可能性あり。 よろしくお願いします。

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