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HONADA CBR1000RR 入荷!! | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】
ホンダ CBR1000RR スペシャルエディション 2007年式 SC57の諸元・スペック情報 | ウェビック
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【逆車フルパワー】今となっては希少な美しいSC57前期をチラッと見て行かれませんか?
パワーユニット | 走行性能 | CBR1000RR | Honda
CBR1000RR(SC57) -since 2004- - バイクの系譜
sc57 CBR1000RR 07年式 最終型 ETC クイックシフター!国内フルパワー!燃調セッティング済み。車検あり(751cc以上)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
Takachの道楽倶楽部乗物館 CBR1000RR(SC57)フルパワー化
ホンダ CBR1000RR SC57 逆車 前期 フルパワー センダボ 実働 車検R7年6月 吹け上がり良好 モリワキ カスタムにも
HONDA CBR1000RR('14〜) フルパワーキット|オートバイの燃焼系セッティングを専門とするテクニカルショップ DYNOMAN|ダイノマン
Yahoo!オークション -「cbr1000rr sc57」(751cc以上) (ホンダ)の落札相場・落札価格
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35,000円
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年式2007年
車検6年11月
走行37892km (現在も乗るので増えます)
国内フルパワー150ps以上。パワーコマンダー3で燃調してあるので、他の人がフルパワー化してるマシンより速いですよ。
外装純正です。アッパーカウルは先日純正新品に交換しました。
シートカウル、右サイドカウルにも傷があり補修せずタッチアップ塗装のみです。写真参照お願い致します。
*詳しくは現車確認も可能です。
*全国発送可能
ツーリングメインで車両を仕上げました。長距離ツーリングの為にクイックシフターを導入し、クラッチマスターもブレンボに効果しました。シフトアップがすごく楽になり、クラッチ操作も軽く長距離ツーリングも楽にできます。
またランクル納車時にEXキーパーをしてもらったのですが、余った溶剤でEXキーパー、樹脂キーパーをCBR1000RRに施工して頂きました。
[カスタムヶ所]
ブレンボクラッチマスター
クラッチメッシュホース
TSRクラッチスレーヴシリンダー
ハリケーンアルミハンドル垂れ角0度
MRAスモークスクリーン
TANAXナポレオンミラー
シガー電源
ライトロー/LED、ハイ/ハロゲン
ポジションLED
スライダー
バックステップ
BABY FACEレーシングフック
シングルシートカバー
レーシングスタンドフック
カーボンタンクパッド
プラグ、エアフィルター新品交換済み
usヨシムラマフラー スリップオン
フェンダーレス
タイヤ
ETC
ダイノジェット パワーコマンダー3
リバークラフト クイックシフター2
バッテリー新品交換
付属純正部品(タンデムシート、純正マフラー)
サーキット走行なし、転倒歴なし
ツーリングのみ使用です。
評価の悪い方は入札落札されても取り消す場合があります。
落札後12時間以内に連絡、2日以内に
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