10数年前、まだカタナの部品が豊富に出回っていた頃、予備のストック用に購入した、国内仕様エンジンです。フロント周りを事故で破損したカタナから取り外されたエンジンと記憶しております。走行は32500キロ前後との事でした。梱包したままガレージで眠らせていましたが、室内整理の為、手放します。NCNRにてお願い致します。

スズキ「GSX1100S KATANA」歴史解説＆車両紹介｜オートバイのデザインの歴史を変えた革命児 (2/3) - webオートバイ

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プロに学ぶスズキGSX1100Sカタナ完調術#2〈ウィークポイント解説〉│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

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