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ヤマハ TTR230 良い レーサー
初見! 2021年ヤマハオフロード&トレイルモデル-モトクロスアクションマガジン
ヤマハ 販売 TTR230 レーサー
TTR230(ヤマハ) | 愛車紹介 - みんカラ
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TTR230(ヤマハ) | ピカ中の愛車 | みんカラ
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多分、2003年くらいのモデルだと思います。
リヤブレーキが、ドラムからディスクに変換されてます。
三又はセロー225の物が付いてます。
エンジンはセル一発始動します。
セルを回す時に時々空回りする事がありますが、再度セルを回し直せば大丈夫です。今のところ。
フロントフォークオーバーホールしてあります。
リヤショックは3年ほど前にプロショップでオーバーホールとガス注入口を作成してもらってるので、今後のメンテが出来るようになってます。
エンジン本体の異音や振動は、私は気になるところはありません。年式相応?
クラッチも3年程前にオーバーホールしてます。
エアーフィルターもまだ、替えたばかりです。
チェーンは交換した方が良いかもしれません。
スプロケは前後共にまだまだ使えます。
息子が乗ると思って残してありましたが、バイクにはあまり興味ないようなので、コンディション悪くなり前に出品する事にしました。
クローズドコースなどで遊ぶには良いと思います。
セローよりミッションクロスっぽいので、重さがネックですが、ハードエンデューロでもセローより走破力あります。
もう古いバイクなので、いかなるクレームも受け付けしませんのでご理解頂ける方のみ御入札下さい。
発送手続きは、こちらではしませんので落札者様で手配して下さい。業者との日程は合わせます。
直接引き取りの方は、近くの(富津)市役所の駐車場でお渡しします。(2023年 6月 15日 7時 32分 追加)現車確認は厳しそうなので、コンディションの補足をさせて頂きます。
ホイールベアリングは、前後共ガタはありません。
リンクもグリスアップしてあるので、大丈夫。
スイングアーム付け根もガタ無くグリスニップルも生きてます。
サイレンサーの取り付け下側ステーがクラックありカラーで対応中。
ハンドルはレンサルファットバーで曲がり無し。
マフラーからの白煙など無し。
キャブはオーバーホール済み。
フロントブレーキ、インナー交換済み。
外見ボロですが、足回りはバッチリにしてあります。
ヤマハ TTR230 良い レーサー
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