他サイト・SNS等への転載はお止めください。日本語のみでの対応です(It is correspondence only in Japanese)。 書類の初年登録が平成1年-月と記載されていまして、仮に5月とさせて頂きます。過去は関西方面の役所の公用車でした、民間の整備工場の記録簿が多数残っていまして平成25年頃まで定期的に整備されていた車です。タイミングベルトは平成21年10月に8万キロ位で交換済シールがエンジンルームに貼り付け有りです。車検は平成28年8月で切れ、その後は屋内保管で時々敷地内を自力移動していました。出品時点でのメーター走行距離表示値は、96556㎞です。エアコンは過去にR134a仕様に変更されていますが、ガス抜けなのか今は作動しません、以前は作動し冷えていました。ナンバー返納ハイゼットバン550+予備部品多数のセットです、バラ売りはしません。予備部品は、左右フロントドアと左スライドドア、託されたアトレー用等のシート他内装部品とバンパー等外装部品。画像⑩のように、荷室いっぱいに積みました、このバンの廉価グレードですが、以下を上級グレードの部品を使用してアップグレードしています。ウレタンハンドル・間欠ワイパー追加・前席左右をリクライニング可能品へ交換・スライドドア内張り左右交換・荷室後ろ右内張りを簡易机付きに交換・泥除け前後を上級品へ交換。オプションの蛍光管式デジタル時計と前席左右パワーウインドウ追加装着、左右ドアバイザー付・フロアゴムマット付。 年式を経た低年式の廉価なハイゼットバンです、年式に応じたそれなりの各部の劣化と退色、キズ凹み修復跡等はございます。旧車と考えて、修理ベース、趣味の足としてご使用いただければ幸いです。掃除点検整備等は行わず現状渡しになります。車検が切れてから相当の未整備落札後のご連絡は、取引ナビで行います。
書類の初年登録が平成1年-月と記載されていまして、仮に5月とさせて頂きます。過去は関西方面の役所の公用車でした、民間の整備工場の記録簿が多数残っていまして平成25年頃まで定期的に整備されていた車です。タイミングベルトは平成21年10月に8万キロ位で交換済シールがエンジンルームに貼り付け有りです。車検は平成28年8月で切れ、その後は屋内保管で時々敷地内を自力移動していました。出品時点でのメーター走行距離表示値は、96556㎞です。エアコンは過去にR134a仕様に変更されていますが、ガス抜けなのか今は作動しません、以前は作動し冷えていました。ナンバー返納ハイゼットバン550+予備部品多数のセットです、バラ売りはしません。予備部品は、左右フロントドアと左スライドドア、託されたアトレー用等のシート他内装部品とバンパー等外装部品。画像⑩のように、荷室いっぱいに積みました、このバンの廉価グレードですが、以下を上級グレードの部品を使用してアップグレードしています。ウレタンハンドル・間欠ワイパー追加・前席左右をリクライニング可能品へ交換・スライドドア内張り左右交換・荷室後ろ右内張りを簡易机付きに交換・泥除け前後を上級品へ交換。オプションの蛍光管式デジタル時計と前席左右パワーウインドウ追加装着、左右ドアバイザー付・フロアゴムマット付。
年式を経た低年式の廉価なハイゼットバンです、年式に応じたそれなりの各部の劣化と退色、キズ凹み修復跡等はございます。旧車と考えて、修理ベース、趣味の足としてご使用いただければ幸いです。掃除点検整備等は行わず現状渡しになります。車検が切れてから相当の未整備落札後のご連絡は、取引ナビで行います。
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