ヤマハ AG125 オーストラリア仕様5MT セル/キック付き

オーストラリアの広大な牧場など不整地で活躍するアグリカルチャーモデルのオフロードバイクです。

当方、新車で購入後にキャンプやツーリングなどで使用しておりましたが、ガレージ整理のため泣く泣く手放します。
購入から約１年、走行距離4000㎞未満の低走行車に加えて、またマルチメーターなど高額の付属品もついてますので、かなりお得な車両だと思います。

＜車両の○車体番号:LBPCE28W7L001＊＊＊＊
○走行距離：約3500km ※調子維持のため少し伸びます。（ノーマルメーター105㎞時点で交換、走行距離は引き継ぎ設定済み。）
○自賠責付き：令和9年5月まで

＜主なカスタム・部品交換箇所＞
・SP武川マルチメーター（XTZ125用）
・リアスプロケット（TZR50用）
・汎用可倒式サイドミラー
・デイトナUSB&シガーソケット端子
・AG200用クラッチホルダー
・フューエルフィルター
あと現在、車両に取り付けてあるGIVIパニアケースとステー、外した純正パーツ（メーター・リアスプロケット・リアフェンダーフラップ・サイドミラー）をおまけで付けます。
※車両輸送希望の方は、車両（パニアケース含む）とは別で純正パーツを宅急便着払いにて発送致します。

車両の1,000㎞で初期点検、当方で2,000㎞時点でエンジンオイル交換済みです。
車両の鍵は純正キー2本あります。

今や珍しいキャブ車、ボトム式クラッチ5MTによる小型オフロードバイクです。
さらに純正でハンドルガードパイプ、エンジンガード、大型フェンダーフラップ、チェーンガード&チェーンケース、フロントキャリア&大型リアキャリア、左右両サイドスタンドなどがついているので、そのままキャンプやちょっとした林道ツーリングへ行くにもオススメです。
エンジンは同じヤマハのXTZ125やYBR125と同系型なので、エンジンパーツの供給には困らないと思います。
原付2種なので維持費も安く、自分で色々と弄れる手頃なサイズ、巷で大人気のハンターカブに負けず劣らず色々と楽しめるモデルです。セカンド、サードバイクとしてもいかがでしょうか。

＜現車確認について>
ご希望の方は、質問欄にご希望の日時候補と連絡先をご記入ください。質問欄には回答せずに、直接ご連絡先にお返事のうえ、待ち合わせ場所と日程をご相談させていただきます。※当方、会社員のため日程調整のご希望に添えない場合があります。※購入意思のない冷やかしや、現車確認時の即決の申し出などはご遠慮願います。

＜落札後の流れと納車方法＞
入金確認後にナンバー返却のうえ返納証明を郵送致します。自走での引き取りを希望される方は、名義変更してナンバー取得のうえ、自己責任にて自走してください。もちろんご自身でトラック等トランポにて引き取りによるお渡しも可能です。陸送による車両輸送については、当方素人のため落札者様にて業者手配をお願いいたします。

＜ご注意＞新規の方や評価の悪い方の入札はトラブル回避のためご遠慮お願いいたします。オークション終了後は速やかにご連絡をお願いいたします。落札後３日以内にご連絡・ご入金いただけない場合はキャンセル扱いとさせていただきます。
走行距離や使用期間から問題はないと思いますが、車両は個人出品による車ですので、当方の知識不足や見落としなどあるかもしれません。車両は現状を優先させていただき、くれぐれも3Nにてよろしくお願いいたします。

なお、この車両は当オークション以外でも他方で売却の声をかけております。もしそちらで取引が成立した場合には出品を早期終了する場合がありますので、あらかじめご了承くださいませ。（2023年 6月 17日 20時 30分 追加）〈追加〉
付属の車載工具と英語の取説書も有りますのでお付け致します。

XTZ125 | YAMAHA Model Lab

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AG125が発売されそう | YAMAHA Model Lab

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